广州发电机回收公司泓浩叙述使用需求注意的问题
   1.柴油发电机组冷发动后当即高速工作：柴油机冷发动后因为处于冷车状况，机油粘度高，活动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，柴油机各部分没有得到充沛光滑，形成柴油机的齿轮及轴承光滑不良而损坏，一起也加剧了汽缸及轴瓦的磨损。
   特别是增压柴油时机形成涡轮增压器的转轴烧蚀。为此，增压柴油机发动后应空转一会，待机油温度上升、活动性好转、增压器得到充沛光滑后方可提高转速，这一点在寒冷的冬天更为重要。
　2.柴油发电机组忽然熄火：当增压柴油机在高速工作时忽然熄火，机油泵当即中止滚动，增压器内的机油也中止活动。假如此时排气歧管的温度很高，其热量会被吸收到增压器壳体上。

   将停留在那里的机油烤成积碳，阻塞进油口，导致轴套缺油，加速转轴与轴套的磨损，甚至产生“咬死”的严重后果。因此，增压柴油机停转前一定要先卸去负荷，使其空转几分钟，待柴油机温度下降后再熄火。
　3.新买回去的柴油发电机组或大修后的柴油发电机组不进行磨合：新机或柴油机大修后更换了汽缸套、活塞、活塞环和轴瓦等零件，没有通过磨合而带负荷运作，形成零件的早期磨损，有的还呈现拉缸、烧瓦现象。
　4.发电机组使用劣质柴油：使用不合格的柴油时因为烷值不符合规范，会形成柴油机焚烧不充沛，积碳多，活塞环烧结引起拉缸。一起劣质的不纯洁的柴油也导致了喷油泵柱塞副、出油阀副及喷油器的喷油嘴磨损。
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