佛山发电机回收解诉发动机同步负载分配模式(上)：在同步负载分配模式下运转时,自动化系统将发动机转速保持在转速参考值,而不管系统的负载
级别如何。在同步模式下运转的发动机需具有相同的相对转速参考值以进行负载分配。
    在发电机组应用中,初始转速参考值始终是额定转速。在推进发动机中,转速参考值根据来自推
进系统控制器的模拟转速参考值进行设置。

    两台或多台并车运行的发动机(至少在一台发动机上所选的模拟转速参考值为“真”)监控将模拟转速参考值选为“真”的发动机的转速参考值(通过LSCAN负载分配总线),并为所有发动机(如果是多台)选择最高的转速参考值。转速参考值只能在最低模拟设置转速参考值和最高模拟设置转速参考值这两个端值之间调整。如果在并车运行的一台发动机上选择固定转速,所有其他发动机均切换为随着该发动机的转速参考值旋转。此时,可使用0s163转速/负载增加和0s164转速/负载降低输入或发动机上切换为oTI60模拟同步器使能,来增加或降低系统转速。如果一台发动机的0S1653/0s164输人设在高位,则该发动机在此模式下是其他运行的发动机的主机(即其他运行的发动机是从机)。
    在08163/0s164输入影响转速参考值之前,使用预定义的斜率以达到固定转速(如果使用05630564输人)。转速参考值只能在预定义的最小值和最大值之间进行调整。
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