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中山发电机回收柴油机连杆大头内部故障及检修

     中山发电机回收柴油机连杆大头内部故障及检修:连杆大头中能够被拆卸的部分称为大头轴承盖。在通过连朴螺栓装配时,轴承盖和连杆大头内壁装有连杆瓦(或轴瓦),用来减轻曲轴颈与连杆大头内壁的磨损。
  在长期的使用过程中,连杆大头易损坏的部位是连杆瓦。连杆瓦易出现的故障有划伤、擦伤、偏磨、合金层裂纹与剥落、严重磨损以及烧瓦等。
  连杆大头内部易产生故障的主要原因有:一是使用保养不当,例如机油内杂质较多,柴油机超负荷工作,机油量过少,柴油机没有预热而瞬时将转速提得过高,机油压力较低等;—:是装配不当或存在制造缺陷等。
  连杆大头损坏后的检验方法有:
  ①修理人员将柴油机起动并预热后,突然加速,如果突然到机体侧盖处有明显的“当、当”的响声,然后再突然从高速降至怠速,上述响声减弱或消失,则可断定连杆大头内部有故障。
  ②采用逐缸断泊法进行试验,若发现某缸断油后“当、当”的响声减弱或消失,再把高压油管接通时上述响声又出现,则说明该缸连杆轴瓦或连扦螺栓有故障。

发电机回收

  柴油发电机组连杆轴瓦属于易损件,一般更换新件即可。对于少数有修复价值的轴瓦,可采用手工刮削、搪削等方法进行修复。
  曲轴飞轮组件是柴油机14F常重要的部件,它受活塞连杆组件的推力作用而做旋转运动,并经飞轮输出动力,同时驱动配气机构及其他辅助装置。
  曲轴由耐磨铸铁制成,它的结构分为整体式和组合式两种。整体式曲轴内一块整体钢材模锻而成,如190系列柴油机、单缸柴油机及少数中型柴油机部属于这种类型。组合式曲轴是把曲轴的各个部件分开制造,然后通过连接螺钉组合而成,如135系列柴油机、各种大型柴油机等都属于这种类型。
  曲轴主要由皮带盘、前轴、曲拐、滚柱轴承和输出法兰等部件组成,如图2—29所示。曲轴是柴油机中最重要的旋转部件,它将活塞的往复运动转变成旋转运动。
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