发电机回收泓浩解诉柴油机的拆卸原则：为了防止在拆卸时造成柴油机零部件的损坏或位零部件的配合间隙改变，在拆卸时必须要遵循一定的原则。
　1.要掌握和了解柴油机各部件的结构和工作原理。柴油机的工作原理基本相同，但型号和结构是多种多样的。为了防止在拆卸时损坏柴油机零部件或改变零部件的正常配合间隙，在拆卸前一定耍弄明白各种零部件的结构关系，并要查看柴油机随机携带的说明书和与修理有关的其他技术资料。
　2.拆卸时要考虑到修理和装配。柴油机在拆卸时，若无技术资料和说明书，且同系列的维修资料也没有时，应在拆卸前对各种数据和拆卸过程中的各种扭矩等做好记录。例如；对喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺丝的扭矩、拆缸盖螺丝所用的扭矩及各部件在拆卸前的相对位置等做详细的记录，以备装配和排除故障时使用，同时还可为以后的维修积累经验。

　3.不要随意扩大修理范围。柴油机在拆卸时，要尽量把范围缩小。只要不是大修和中伤的柴油机，应尽可能减少零件的拆卸，否则会加大工作量，还会使其他零件的配合间因发生改变。
　4.拆卸方法要符合技术要求。柴油机各种零件的拆卸都有一定的技术要求。一般是先拆卸外部零件，后拆卸内部零件：先拆卸附属零件，后拆卸主要零件；先拆卸整体零件，再对整体零件进行分解。个别部件的拆卸还要按一定的技术要求进行，例如汽缸盖螺母就不能随便地拆卸，一股应从外向里按对角拆卸，而装配时则要从里向外进行，否则就会使汽缸益发生变形，特别是对于组合式汽缸盖更是如此。对于有拆卸说明的汽缸盖螺母，必须按要求拆卸。拆卸时还要将螺母、螺栓、垫片及特殊部件归类放置。
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